1987年度に購入された短尺車です。前年1986年度購入の短尺車と比較すると、前照灯とフォグランプの角型化・2人掛座席の枕部の独立・吊革の形状が丸型から三角型化などと近代化したイメージを受けますが、性能上では変わりありません。

計10台購入され、同仕様の長尺車が後に5台購入されています。うち8台は緑井や安（現在廃止）の営業所を中心に配置され、弘億や平原をはじめとする短尺限定路線で活躍するほか、残り2台は勝木営業所に配置され柳瀬線専用車としても活躍していました（安営業所配置の車両は、安営業所閉鎖の際に緑井営業所に転属し余生を送り、現在に至る）。勝木営業所の柳瀬線で活躍していた2台は柳瀬線のフィダー路線化に伴い、活躍の場を失い、緑井へ転属するかと思いきや休車となっています。比較的近代的なイメージを受けますが、いまや年式上では古参車の部類へとなってしまいます。

現在では8台が緑井営業所に配置され、平原・山本東亜・弘億・上原などと短尺限定路線を中心に活躍していますが、弘億線が再びフィダー路線化された今では春日野や毘沙門台へも頻繁に顔を出してきています。

上写真：587号　広島22く2828　　広島駅にて撮影