このグループは2006年に短尺の古参車置き換えのために4台購入されたものです。 また、短尺一般路線車では初めてのワンステップ車としてデビューしたものです。

この4台には、昨年に2台購入されている2005年式と比較して、マイナーチェンジと見られる点が幾つかあります。 1998年式の西工96MC以来受け継がれてきたT字窓ですが、この度で逆T字窓に変更され、ガラスも直射日光をカットする着色ガラスになっています。 そのため、車内のロールカーテンが廃止されています。また、車椅子スペースとなる折り畳み式シートの形状が変わり、比較して小さく簡易シート的なものになっています。 さらに、腰部のテールランプがシビリアンテールとなり、異型を放つ形でデビューしています。

この4台が運用開始したことで緑井営業所の管轄路線は全てワンステップバス対応路線となりました。 4台全車緑井へ配置されていますが、2台は弘億駐車場常駐車であり、かつては広島駅〜弘億・中央ゴルフ場間を中心に活躍し、文化短大線や春日野線などへも顔を出していましたが、 弘億線の2007年3月10日のダイヤ改正による広島直通便廃止に伴い、弘億団地フィダー線の運用にほぼ限られてしまっています。 残り2台は文化短大・山本東亜・上原の短尺限定路線をはじめとする路線で活躍しています。また、スターフや運用の都合で春日野線などの長尺路線へも頻繁に顔を出します。

787号　広島200か･827　　広島駅にて撮影