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1992年度に購入された日産ディーゼル西工長尺車のグループです。 前年度に購入された1991年式西工車に続いてエンジン形式はU-UA440NANとなり車体も西工58MCのB-Ⅱ形です。 1991年式からの変更点は車内の窓周辺が微妙に変更され、運転席にある運行設備機能（集中式設定器）が新しいものになり、 その影響で今まで採用されていた電光運賃表示機が32コマのものから40コマまでの最新形式のものに変更されています。 車内窓周辺を除く変更点はいずれも同年、先に購入されている1992年式日デ富士車からのお譲りです。 また近年には一部の車両でLED方向幕化改造工事が施行されており、それはおそらくLED採用新車導入前のテスト的な改造工事だと思われます。 この1992年以降3年後1995年までは普通大型車新車購入はお預けとなり、中扉の引戸採用車はこれが最後になってしまいます。 上写真：677号 広島22く3731 広島駅にて撮影 |
 678号 広島22く3732 広島駅にて撮影 |
 679号 広島22く3733 広島駅にて撮影 |
 682号 広島22く3736 広島駅にて撮影 |
 686号 広島22く3740 広島駅にて撮影 |
| 677-25 | 広島22く3731 | 1992年 | 高陽営業所 | |
| 678-25 | 広島22く3732 | 1992年 | 高陽営業所 | LED方向幕化改造施行車 |
| 679-23 | 広島22く3733 | 1992年 | 緑井営業所 | |
| 680-25 | 広島22く3734 | 1992年 | 高陽営業所 | |
| 681-25 | 広島22く3735 | 1992年 | 高陽営業所 | |
| 682-23 | 広島22く3736 | 1992年 | 緑井営業所 | |
| 683-22 | 広島22く3737 | 1992年 | 大林営業所 | |
| 684-22 | 広島22く3738 | 1992年 | 大林営業所 | |
| 685-21 | 広島22く3739 | 1992年 | 勝木営業所 | |
| 686-21 | 広島22く3740 | 1992年 | 勝木営業所 |
| 日産ディーゼル | 西工 58MC |
U-UA440NAN | N尺（長尺） | ツーステップ | サブエンジン | エアサス （空気バネ） |
2枚折戸 | 引戸 | メトロ窓 |
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