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1996年に購入された日産ディーゼル製の西工58MC車体のグループです。 この年度から富士車体の新車発注は途絶えることになり、以降は西工車体のみの新車購入へ落ち着きます。 前年の1995年に購入された日産製西工58MC車と車体仕様は殆ど同様であり、エンジン直結冷房そして中扉(入口)も4枚折戸が引き続き採用されているで、 遠くからでは1995年式シリーズと見分ることがやや困難だと思われます。しかし、エンジン形式がU-UA440形⇒KC-UA460形へマイナーチェンジしており、 エンジンサウンドも従来のUA440形と比べて低音が随分強調されたエンジンサウンドになったように伺えます。 このグループの新車は計6台購入され、高陽・緑井・大林と3つの営業所にそれぞれ配属されて活躍しています。 上写真:721号 広島22く4175 広島駅にて撮影 |
| 721-65 | 広島22く4175 | 1996年 | 高陽営業所 | |
| 722-65 | 広島22く4176 | 1996年 | 高陽営業所 | |
| 723-63 | 広島22く4177 | 1996年 | 緑井営業所 | |
| 724-63 | 広島22く4179 | 1996年 | 緑井営業所 | |
| 725-62 | 広島22く4180 | 1996年 | 大林営業所 | |
| 726-62 | 広島22く4181 | 1996年 | 大林営業所 |
| 日産ディーゼル | 西工 58MC |
KC-UA460NAN | N尺(長尺) | ツーステップ | エンジン直結 | エアサス (空気バネ) |
2枚折戸 | 4枚折戸 | メトロ窓 |